毋庸置疑，航空空專業(yè)是一個高薪行業(yè)。主流航空空公司***人員薪資高達10萬。隨著民航業(yè)的不斷發(fā)展，這個行業(yè)的需求也非常大。每年航空空專業(yè)的畢業(yè)生都供不應(yīng)求，很多男生女生都非常愿意選擇這個專業(yè)。這個行業(yè)的詳細專業(yè)有 ***正處于從民航大國向民航強國轉(zhuǎn)變的過程中。 因此，預測到2010年，***至少需要4萬個空客運服務(wù)崗位，民航空客運服務(wù)人員將超過25萬人，規(guī)模將是現(xiàn)在的5倍。 整個航空空行業(yè)本身也將演變?yōu)榧窈焦芾?、機場物流、機械服裝、航空空氣象、地面服務(wù)、流程調(diào)度、航空空營銷、票務(wù)銷售于一體的多元化復合型行業(yè)。 ***正處于從“民航大國”向“民航強國”轉(zhuǎn)變的過程中，未來十年民航就業(yè)將處于巨大的上升期。 更多學校詳情，或者想了解更多，請查閱:貴陽航空空職業(yè)學校往年春季報名要求據(jù)權(quán)威部門預測，2012年至往年，我國將至少新增6-8萬人次空旅客和20多萬名地勤人員，新增民航隊伍將超過30萬人，規(guī)模將是往年的5倍 根據(jù)***民航的調(diào)查，未來5年將有2500架新飛機，將有空8萬個工作崗位的空缺。同時，空每年約有20%的乘客會跳槽。 因此空旅客的需求是不斷變化的，而這些轉(zhuǎn)崗的崗位需要大量的新空旅客及時補充，所以選擇貴陽航空空學院作為航空空專業(yè)是非常有希望的。 空的工資包括基本工資、飛行小時和海外補貼三部分。 目前空妹子在普通崗位的月薪大致在5000元左右。根據(jù)多飛多得的機制，國際國內(nèi)航線的調(diào)整，職位的變動，收入會有不同程度的波動。 國內(nèi)航空公司空公司的空航班一般按等級分為見習空乘、通用空乘、國際空乘、空乘。 普通空乘一般飛國內(nèi)航班2年左右，基本月薪2000到3000元。之后可以飛國際航班的普通艙，然后飛二等艙(公務(wù)艙和頭等艙)，基本月薪5000元左右，之后可以晉升為空乘(分區(qū)域空乘和班次空乘)，基本月薪9000元左右。 飛行小時費用按每小時20-30元計算，每月飛行時間預測（數(shù)據(jù)為往年僅供參考）約120小時。 國外補貼按國內(nèi)航空公司空公司標準支付。 可見航空空行業(yè)的工資待遇都很不錯，申請貴陽航空空學院就業(yè)保障不錯。 目前外航空公司的基本月薪一般在13000元-15000元之間，每月飛行時數(shù)50-70小時，飛行補貼每小時10-12美元，月收入可達2萬元以上。 在國外的補貼由公司支付餐補、酒店和機場的往返交通費，以及按照所在國貨幣標準的住宿費。 貴陽航空空專升本面向高中畢業(yè)生，男女不限，需要通過面試和政審。 以上是貴陽航空空學院往年就業(yè)前景分析。這個行業(yè)的工資很可觀。所以選擇這個專業(yè)就業(yè)發(fā)展大空。這個專業(yè)對身高，形象，外貌有一定影響，不符合標準不能報考。需要了解貴陽航空空學院具體招生咨詢。 文章標題：貴陽航空專修學院就業(yè)前景分析
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